OTOMATISASI SENSOR LOAD CELL UNTUK MENGATASI OVERLOAD KENDARAAN
Main Article Content
Keywords
Abstract
Kelebihan muatan merupakan suatu hal yang sering diabaikan oleh para pengemudi. Padahal, kelebihan muatan memberikan dampak di berbagai sisi. Peningkatan emisi gas buang, kerusakan badan jalan, bahkan kecelakaan lalu lintas dapat diakibatkan oleh kelebihan muatan kendaraan. Jembatan timbang merupakan seperangkat alat untuk menimbang kendaraan yang dipasang secara tetap merupakan solusi yang ditawarkan pemerintah untuk mengatasi masalah tersebut. Namun sayangnya masih sering ditemukan pengemudi yang mengangkut beban melebihi batas angkut yang ditetapkan oleh pemerintah. Tujuan perancangan ini adalah menghasilkan prototipe kendaraan bak terbuka yang mampu mencegah mesin kendaraan tersebut beroperasi dengan kondisi beban berlebih dengan mengetahui hasil pembacaan sensor load cell. Perancangan sistem dan prototipe ini merupakan perancangan yang menyerupai sistem lift. Alarm peringatan, pintu tidak dapat ditutup serta lift tidak dapat dioperasikan merupakan indikator yang menandai bahwa lift dalam kondisi kelebihan muatan. Dengan mengadopsi sistem lift ini, maka dirancanglah suatu prototipe machine-stopping system suatu sistem built-in yang terdiri dari komponen berupa buzzer, relay, LED dan motor servo yang akan menghalangi suatu kendaraan beroperasi dalam keadaan kelebihan muatan.
References
[1] T. R. Zulkarnaen, “IMPLEMENTASI KEBIJAKAN PENGAWASAN DAN PENGENDALIAN MUATAN LEBIH (Studi Kasus pada Unit Pelaksana Penimbangan Kendaraan Bermotor Dinas Perhubungan Provinsi Sumatera Utara),” vol. 2, no. 1, hal. 209–231, 2011.
[2] E. Afrizal, N. Carlo, dan Rahmat, “Analisa pengaruh muatan berlebih terhadap umur rencana perkerasan jalan,” Universitas Bung Hatta, 2014.
[3] W. Wahyudi, A. T. Mulyono, dan W. Santosa, “Pengaruh muatan lebih beban gandar kendaraan berat angkutan barang terhadap peningkatan oksida karbon,” Transportasi, vol. 13, no. 2, hal. 85–92, 2013.
[4] Y. Deng dan B. M. Phares, “Automated bridge load rating determination utilizing strain response due to ambient traffic trucks,” Eng. Struct., vol. 117, no. June, hal. 101–117, 2016.
[5] D. B. Susilo, H. Wibawanto, dan A. Mulwinda, “Prototype Mesin Pengantar Barang Otomatis Menggunakan Load Cell Berbasis Robot Line Follower,” Sci. J. Informatics UNNES, vol. 10, no. 1, hal. 23–29, 2018.
[6] A. Yudamson, A. Trisanto, dan F. X. A. Setyawan, “Rancang Bangun Model Lift Cerdas 3 Lantai Dengan Menggunakan PLC Omron Zen 20C1AR-A-V2,” hal. 1–9.
[7] L. Limasari, “RANCANG BANGUN PENGUKUR MASSA MENGGUNAKAN LOADCELL BERBASIS MIKROKONTROLER AT89S51,” universitas DIPONEGORO, 2009.
[8] Avia, “HX711 datasheet{ 24-Bit Analog-to-Digital Converter (ADC) for Weigh Scales},” vol. 9530, no. 592, hal. 1–9, 2019.
[9] M. Mcroberts, Beginning Arduino. Paul Manning, 2010.
[2] E. Afrizal, N. Carlo, dan Rahmat, “Analisa pengaruh muatan berlebih terhadap umur rencana perkerasan jalan,” Universitas Bung Hatta, 2014.
[3] W. Wahyudi, A. T. Mulyono, dan W. Santosa, “Pengaruh muatan lebih beban gandar kendaraan berat angkutan barang terhadap peningkatan oksida karbon,” Transportasi, vol. 13, no. 2, hal. 85–92, 2013.
[4] Y. Deng dan B. M. Phares, “Automated bridge load rating determination utilizing strain response due to ambient traffic trucks,” Eng. Struct., vol. 117, no. June, hal. 101–117, 2016.
[5] D. B. Susilo, H. Wibawanto, dan A. Mulwinda, “Prototype Mesin Pengantar Barang Otomatis Menggunakan Load Cell Berbasis Robot Line Follower,” Sci. J. Informatics UNNES, vol. 10, no. 1, hal. 23–29, 2018.
[6] A. Yudamson, A. Trisanto, dan F. X. A. Setyawan, “Rancang Bangun Model Lift Cerdas 3 Lantai Dengan Menggunakan PLC Omron Zen 20C1AR-A-V2,” hal. 1–9.
[7] L. Limasari, “RANCANG BANGUN PENGUKUR MASSA MENGGUNAKAN LOADCELL BERBASIS MIKROKONTROLER AT89S51,” universitas DIPONEGORO, 2009.
[8] Avia, “HX711 datasheet{ 24-Bit Analog-to-Digital Converter (ADC) for Weigh Scales},” vol. 9530, no. 592, hal. 1–9, 2019.
[9] M. Mcroberts, Beginning Arduino. Paul Manning, 2010.
Article Sidebar
Published
Aug 30, 2019
Article Details
How to Cite
Kurnia, R., Firdaus, R., Lufti, L., & Anshor, M. H. (2019). OTOMATISASI SENSOR LOAD CELL UNTUK MENGATASI OVERLOAD KENDARAAN. Jurnal Nasional Teknik Elektro, 8(2), 81 –. https://doi.org/10.25077/jnte.v8n2.666.2019
Issue
Section
Control
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
The authors declare that:
1. This paper has not been published in the same form elsewhere.
2. It will not be submitted anywhere else for publication prior to acceptance/rejection by this Journal.
3. A copyright permission is obtained for materials published elsewhere and which require this permission for reproduction.